🚘چالش‌های شارژ خودروهای برقی با معماری ۸۰۰ ولتی در ایران
🚘چالش‌های شارژ خودروهای برقی با معماری ۸۰۰ ولتی در ایران ▫️ خودروهای برقی نسل جدید واردشده به ایران عمدتاً از معماری ۸۰۰ ولتی برخوردارند و برای شارژ سریع به ایستگاه‌های ۳۵۰ تا ۵۰۰ کیلوواتی نیاز دارند. بااین‌حال، شبکه شارژ عمومی کشور محدود است و از ابتدای سال ۱۴۰۴ تنها ۲۷ ایستگاه از ۲۲۳ مجوز صادرشده به بهره‌برداری رسیده است. قوی‌ترین شارژرهای موجود نیز توانی معادل ۱۲۰ کیلووات دارند. ▫️ درنتیجه، زمان شارژ این خودروها با شارژرهای دیواری ۱۱ کیلوواتی به ۱۱ تا ۱۵ ساعت می‌رسد؛ درحالی‌که در کشورهای…
Read the full story at digiato ↗