西港豪车市场近期明显降温，曾经需要加价抢购的劳斯莱斯、迈巴赫和埃尔法等车型，如今普遍面临价格下跌、租金腰斩、库存积压和无人接手的困境。

西港豪车市场近期明显降温，曾经需要加价抢购的劳斯莱斯、迈巴赫和埃尔法等车型，如今普遍面临价格下跌、租金腰斩、库存积压和无人接手的困境。 一辆曾经售价超过100万美元的劳斯莱斯，如今二手成交价已跌至原价五折左右，月租也从1万美元降至5000美元，但仍然很难租出去。埃尔法月租则从3000美元降至1500美元，同样租客难寻。 从事豪车销售十余年的陈先生表示，西港豪车市场最火爆时，公司每月能卖出约50辆汽车，月营业额超过1000万美元，客户包括车商、赌场、大型企业和其他高消费群体。埃尔法、迈巴赫GLS600等热门车型只要有现车，很快就会被抢走。 目前，大部分车型价格较高峰期下跌40%以上，部分商务车跌幅超过60%，价格越高的豪车跌得越严重。一辆购买价超过100万美元的劳斯莱斯，购入不到半年再次出售，通常就要亏损30%以上，部分车龄较长的车型价格已缩水一半。 另一名车行老板刘先生表示，自柬埔寨持续打击电信诈骗以来，公司营业额较市场高峰期下降约90%，已经连续亏损6个月，只能依靠过去赚的钱维持经营。…