বাংলাদেশের সুযোগ না ঝুঁকি

বাংলাদেশের সুযোগ না ঝুঁকিnbspnbspকালের কণ্ঠএলএনজি আমদানি ব্যয় : বছরে ছাড়িয়ে যেতে পারে দেড় লাখ কোটি টাকাnbspnbspbd-pratidin.comদরপত্র ডেকেও পাওয়া যায়নি এলএনজি, কাটছে না সংকটnbspnbspপ্রথম আলো২ হাজার ৬৯৫ কোটি টাকার সার কিনবে সরকারnbspnbspChannel i Onlineসাড়ে ৩ লাখ টন সার আমদানি করছে সরকারnbspnbspThe Business Standard